Nyheter
-
Fast i ett regnväder under laddning utomhus: Kommer din batteriladdare att överleva?
Snabbt svar: Det beror helt på din utrustning. Om du använder en vanlig inomhusladdare kommer ett plötsligt regn sannolikt att orsaka en katastrofal kortslutning, vilket permanent förstör laddaren och potentiellt kan skada ditt batteri. Men om du använder en utomhusladdare...Läs mer -
Hur man verifierar BMS-växelriktarkompatibilitet före integration
Om både din BMS och växelriktare har CAN eller RS485 betyder det inte automatiskt att de kan kommunicera korrekt. Exakt växelriktarmärke och modell Nödvändigt kommunikationsgränssnitt Protokollinformation eller tillgänglig kommunikationsdokumentation Batterikemi och S-antal/systemspänning Information...Läs mer -
100mA vs 1A balansström: Vad behöver ditt LiFePO4-batteripaket?
Snabbt svar En balansström på 1A är tio gånger högre än 100mA. Men det betyder inte att en 1A BMS alltid balanserar ett batteripaket tio gånger snabbare – eller att 1A automatiskt är det bättre valet. Rör sig samma cell upprepade gånger bort från de andra? Hur m...Läs mer -
Varför visar parallella LiFePO4-batteripaket olika strömstyrka?
Snabbt svar När flera LiFePO4-batteripaket används parallellt är strömmen som visas för varje paket inte alltid identisk. Om fyra paket levererar totalt 120 A är 120 A ÷ 4 = 30 A per paket. 30 A är användbart som referensmedelvärde, men det betyder inte att varje paket måste...Läs mer -
Kan man använda en blyladdare på ett LiFePO4-batteri?
Snabbt svar: Nej. Att använda en blyladdare på ett LiFePO4-batteri är mycket farligt och kommer att skada litiumcellerna permanent. Blyladdare använder en kontinuerlig flytladdning och har ofta ett högspänningsavsulfateringsläge, vilka båda utlöser litiumbatteriet ...Läs mer -
Hur tar en växelriktare emot batteridata från flera BMS-enheter?
Snabbt svar När flera LiFePO4-batteripaket drivs parallellt kan varje paket ha sin egen BMS och sin egen SOC, spänning, ström, temperatur och statusdata. Den viktigaste frågan är inte bara om alla BMS-enheter kan kommunicera. Det är: vilken batteriinformation gör...Läs mer -
Fantastiska nyheter
DALY BMS-S-serien och laddaren utnämnd till finalist i IDEA Professional 2026. Erkänd av International Design Excellence Awards under DALYS designfilosofi "Aesthetics Meets Quality". Dongguan, Kina 16 september 2026 DALY (Dongguan Daly Electronics Co., Ltd...Läs mer -
Hur flera BMS-enheter kommunicerar i ett parallellt energilagringssystem
Snabbt svar: Strömanslutning och BMS-kommunikation är olika När flera batteripaket drivs parallellt, ansluter inte deras BMS-enheter automatiskt på kommunikationssidan om de ansluts på likströmssidan. För DALY 4:e generationens energilagrings-BM för hemmabruk...Läs mer -
Varför parallella LiFePO4-batteripaket visar olika SOC – och vad man ska kontrollera
Snabbt svar: Olika SOC betyder inte automatiskt ett batterifel Om parallella LiFePO4-batteripaket visar olika SOC-värden, börja inte med att tvinga fram de visade procentsatserna att matcha. Jämför först paketen under samma driftsförhållanden. Kontrollera SOC tillsammans med paketspänning, paket ...Läs mer -
12V vs 24V vs 48V energilagringssystem: Hur spänningen förändrar BMS-valet
Snabbt svar: Välj batteriarkitektur innan du väljer BMS En 12V-, 24V- eller 48V-etikett anger inte vilken BMS du ska köpa. Systemspänningen är en del av batteriets och växelriktarens arkitektur, och den ändrar batteriströmmen som krävs för samma effektbehov. Nominell systemeffekt...Läs mer -
Hur man väljer rätt BMS-ström för ett LiFePO4-batteri och en växelriktare
ENERGILAGRING · BMS-STRÖMDIMENSERING Att välja ett BMS för ett LiFePO4-energilagringssystem är inte så enkelt som att matcha växelriktarens effekt med ett 100A, 150A eller 200A BMS. Rätt BMS-ström beror på batterisidans ström som växelriktaren faktiskt behöver – inte växelriktarens...Läs mer -
Hur man väljer rätt BMS-ström för en e-rickshaw i Indien
Översikt över guiden Om du bygger ett batteri för elmotorcykeln för den indiska marknaden bör valet av BMS börja med batterisystemet och styrenhetens krav snarare än enbart motoreffektetiketten. Bekräfta batteriets kemi och exakta seriecellantal, ...Läs mer
