Många elbilsanvändare upplever att deras litiumjonbatterier inte kan laddas eller laddas ur efter att de inte använts i över en halv månad, vilket leder till att de felaktigt tror att batterierna behöver bytas ut. I verkligheten är sådana urladdningsrelaterade problem vanliga för litiumjonbatterier, och lösningarna beror på batteriets urladdningstillstånd – medBatterihanteringssystem (BMS) spelar en avgörande roll.
Identifiera först batteriets urladdningsnivå när det inte kan laddas. Den första typen är mild urladdning: detta utlöser överurladdningsskyddet i BMS. BMS fungerar normalt här och stänger av urladdnings-MOSFET:en för att stoppa strömutmatningen. Som ett resultat kan batteriet inte urladdas, och externa enheter kanske inte detekterar dess spänning. Laddartypen påverkar laddningens framgång: laddare med spänningsidentifiering måste detektera extern spänning för att starta laddningen, medan de med aktiveringsfunktioner kan ladda batterier direkt under BMS överurladdningsskydd.
Att förstå dessa urladdningstillstånd och BMS:ens roll hjälper användare att undvika onödiga batteribyten. Vid långtidsförvaring, ladda litiumjonbatterier till 50–70 % och fyll på varannan vecka – detta förhindrar kraftig urladdning och förlänger batteriets livslängd.
Publiceringstid: 8 oktober 2025
