1. Varför görBMS behöver parallellmodul?
Det är för säkerhetsändamål.
När flera batteripaket används parallellt är det interna motståndet för varje batteripaketbuss annorlunda. Därför kommer utloppsströmmen för det första batteripaketet stängt för lasten att vara större än urladdningsströmmen för det andra batteripaketet, och så vidare.
Eftersom urladdningsströmmen för det första batteripaketet är relativt hög, enligt lagen om bevarande av energi, kommer detta batteripaket sannolikt att utlösa överutskrivningsskydd först. Om de laddas vid denna tid kommer de återstående batteripaketen och laddaren att ladda detta batteripaket samtidigt. För närvarande är laddningsströmmen okontrollerbar, och den omedelbara laddningsströmmen kan vara relativt hög, vilket orsakar skador på detta batteripaket. Så för att förhindra att denna risk sker kan en parallellmodul vara nödvändig.
2. Hur väljer jag BMS -parallellmodulen?
Parallella moduler har olika spännare, såsom 1A, 5A, 15A, detta urval liknar laddningsladdningens aktuella val. 5A, 15A hänvisar till den nominella laddningsströmmen att den parallella modulen begränsade. När batteripaketet är parallellt och det laddande överströmsskyddet utlöses kommer den parallella modulen att slås på. Om det väljs 5A-parallellmodulen laddar högspänningsbatteripaketet lågspänningsbatteripaketet med en begränsad ström på 5A. Den begränsande strömmen bestämmer också längden på den ömsesidiga charingtiden. Om du till exempel använder 5A -parallellmodul för att balansera 15AH -kapacitet kommer det att ta 3 timmar, men om du använder 15A parallellmodul för att balansera 15AH -kapacitet kommer det att ta 1H.Så vilken parallellmodul att välja beror på hur länge du vill att balanstiden ska vara.
Inläggstid: jan-18-2025
