Introduktion
Batterihanteringssystem (BMS) spelar en avgörande roll för prestanda, säkerhet och livslängd hos batteridrivna golfbilar och låghastighetsfordon (LSV). Dessa fordon drivs vanligtvis med batterier med hög kapacitet, såsom 48V, 72V, 105Ah och 160Ah, vilka kräver exakt hantering för att säkerställa tillförlitlig och effektiv drift. Denna tillämpningsnot diskuterar vikten av BMS för att hantera viktiga problem som höga startströmmar, överbelastningsskydd och beräkning av laddningstillstånd (SOC).
Problem med golfbilar och låghastighetsfordon
Stor startström
Golfbilar upplever ofta höga startströmmar, vilket kan belasta batteriet och minska dess livslängd. Att hantera denna startström är avgörande för att förhindra skador på batteriet och säkerställa problemfri drift av fordonet.
Överbelastningsskydd
Överbelastning kan uppstå på grund av för hög belastning från motorn eller andra elektriska komponenter. Utan korrekt hantering kan överbelastning leda till överhettning, batteriförsämring eller till och med batterifel.
SOC-beräkning
Noggrann SOC-beräkning är avgörande för att förstå den återstående batterikapaciteten och säkerställa att fordonet inte oväntat får slut på ström. Noggrann SOC-uppskattning hjälper till att optimera batterianvändningen och schemalägga laddningar.
Huvudfunktioner i vårt BMS
Vårt BMS erbjuder en heltäckande lösning på dessa utmaningar med följande funktioner:
Startströmstöd med belastning
Vårt BMS är utformat för att ge startkraft även under belastning. Detta säkerställer att fordonet kan starta tillförlitligt utan överdriven belastning på batteriet, vilket förbättrar både prestanda och batterilivslängd.
Flera kommunikationsfunktioner
BMS stöder flera kommunikationsfunktioner, vilket förbättrar dess mångsidighet och integrationsmöjligheter:
Anpassning av CAN-portenMöjliggör kommunikation med fordonets styrenhet och laddare, vilket möjliggör samordnad hantering av batterisystemet.
RS485 LCD-kommunikation: Underlättar enkel övervakning och diagnostik via ett LCD-gränssnitt.
Bluetooth-funktion och fjärrhantering
Vårt BMS har Bluetooth-funktionalitet, vilket möjliggör fjärrövervakning och -hantering. Denna funktion ger användarna realtidsdata och kontroll över sina batterisystem, vilket förbättrar bekvämligheten och driftseffektiviteten.
Anpassning av regenerativ ström
BMS stöder anpassning av regenerativ ström, vilket möjliggör optimering avNuvarandeåterhämtning vid inbromsning eller retardation. Denna funktion hjälper till att förlänga fordonets räckvidd och förbättra den totala energieffektiviteten.
Programvaruanpassning
Vår BMS-programvara kan anpassas för att möta specifika behov:
Skydd mot startströmSkyddar batteriet genom att hantera den initiala strömtoppspåverkan under uppstart.
Anpassad SOC-beräkningGer noggranna och tillförlitliga SOC-avläsningar anpassade till den specifika batterikonfigurationen.
Skydd mot omvänd strömn: Förhindrar skador från omvänd ström, vilket säkerställer batteriets säkerhet och livslängd.
Slutsats
Ett väl utformat BMS är avgörande för effektiv och säker drift av golfbilar och låghastighetsfordon. Vårt BMS åtgärdar kritiska problem som höga startströmmar, överbelastningsskydd och noggrann SOC-beräkning. Med funktioner som startströmstöd, flera kommunikationsfunktioner, Bluetooth-anslutning, anpassning av regenerativ ström och programvaruanpassning erbjuder vårt BMS en robust lösning för att hantera de komplexa kraven från moderna batteridrivna fordon.
Genom att implementera vårt avancerade BMS kan tillverkare och användare av golfbilar och låglastbilar uppnå förbättrad prestanda, förlängd batteritid och större driftssäkerhet.
Publiceringstid: 8 juni 2024
